Перед дальней дорогой

Раньше я осматривал мотоцикл вечером перед стартом. Это бодрит, но плохо помогает выспаться. Теперь начинаю за неделю: если понадобится колодка, подшипник или просто свободный вечер, запас времени уже есть.

Сначала смотрю на шины и тормоза. Давление проверяю холодным манометром, заодно медленно прокручиваю оба колеса и ищу порезы, гвозди и странный износ. Остаток колодок важнее красивого списка вещей.

Потом уровни жидкостей, цепь или кардан по регламенту, свет и аккумулятор. Крепёж кофров проверяю руками: однажды слегка ослабленная рамка напомнила о себе противным стуком через триста километров.

После сборов делаю короткий круг уже с багажом. Мотоцикл должен нормально рулиться, ничего не должно касаться колеса или выхлопа. Если всё спокойно, оставшиеся дни можно потратить на маршрут, а не на поиск срочной доставки запчастей.